En
Sevilla, a las 10.30 horas del día 23 de enero de 2003, se
inicia la reunión ordinaria del Comité de Seguridad
y Salud, relativa a la Dirección de Zona, de Zardoya. Otis.
-Sevilla-. Siendo el centro laboral de C/ Goya nº 65, el lugar
de la misma. Con los señores arriba indicados, y el siguiente
-ORDEN DEL DIA:
1º
LECTURA Y APROBACIÓN DEL ACTA ANTERIOR.
2º
ASUNTOS PENDIENTES.
3º
INFORMES -ESTADISTICAS- ACCIDENTES Y ENFERMEDAD- ESTUDIOS DE LOS ACCIDENTES
E INCIDENTES.
4º
INFORMES DE REVISIONES EN OBRAS, RUTAS O SECCIONES, (articulo 31/f)
DEL CONVENIO.
La ausencia, del Sr. Marín, Dl.Local de Huelva, debe su justificación
a determinados motivos laborales, indispensables y concretos, en este
día de la reunión.
Lectura y aprobación del acta anterior: Procedemos a la lectura
de nuestra anterior acta, celebrada el 24 de Diciembre de 2002. Cierta
discrepancia, mostrada desde la parte correspondiente a la Dirección,
por quienes integran el C.S.S. estableció una corrección,
que una vez ajustada, culminó con la conformidad sobre la misma,
por los asistentes de la reunión.
Reanudando,
por parte de los Delegados de Prevención, el asunto relativo
al operario Carlos Jiménez Tirado, actas de (octubre/02 y diciembre/02)
evidenciamos la dispuesta intencionalidad en la que incurre la empresa,
en su afán tergiversar las estadísticas accidentabilidad.
La no presentación del informe (parte de accidente, según
el modelo establecido en la O.M de 19 de Noviembre de 2002) en su
tiempo y forma requerido, avala esta interpretación que indican
los Delegados de Prevención.
La parte de este C.S.S. correspondiente a la Dirección, indica
que: mantienen lo manifestado en las actas de (octubre/02 y diciembre/02)
concretando por tanto, que la creencia indicada por los Delegados
de Prevención, sobre la alteración de los índices
de accidentabilidad carece de fundamento.
Asuntos
Pendientes: Sigue en este punto de pendientes, el tema del operario
–Sr. Bejines-. (ver actas precedentes de este C.S.S.) Por tanto
los Delegados de Prevención, habiendo reiteradamente expresado
el riesgo de accidentabilidad, que la falta de audición de
este operario pudiese ocasionar concretamos en este acta lo siguiente:
Que, el proceder sostenido por la empresa en este caso, conlleva un
definido modo de contravención, respecto a lo especificado
en la (L.P.R.L.) – articulo 25- ‘Protección de
trabajadores especialmente sensibles a determinados riesgos.’
Igualmente,
se incide en el apartado –a) de esta misma ley en su articulo
–15- ‘Evitar los Riesgos’. Todo ello, queda resumido
en el Capitulo III de esta ley, ‘Derechos y obligaciones’
indicándonos que el coste de las medidas relativas a la seguridad
y la salud en el trabajo no deberá recaer en modo alguno sobre
los trabajadores. Ante todo lo expuesto, sugerimos una vez mas, a
la Dirección de Zona de Sevilla, que le dispense en el menor
tiempo posible una definitiva solución a esta cuestión.
La
parte paritaria de este C.S.S. perteneciente a la Dirección
de esta Delegación de Zona, expone: Que, en su momento la Comisión
Mixta de Vigilancia e Interpretación de Convenio, o en su defecto
la Comisión Paritaria de Seguridad, Salud Laboral y Ambiental,
reunidas ambas en -Octubre/02- debió convenir una solución
definida en este tema, en conformidad a lo indicado por la unanimidad
de este C.S.S en su acta, del 16 de Octubre, del 2002.
Informes, Estadísticas - Accidentes y Enfermedad- (estudio
de los accidentes e incidentes)
El
listado de –Personal de Baja Laboral- tiene en este mes de enero/03,
hasta el día de la fecha de esta reunión, como resultado
un total de ocho trabajadores en I.T. De entre estos, cuatro, se hallan
comprendidos en un periodo (mínimo) de 7 meses, y (un máximo)
de 16 meses.
La
Dirección de Seguridad, Salud Laboral y Medió Ambiente,
nos remite las modificaciones habidas en el manual de política,
al concreto del -Capitulo 8- NORMAS Y PROCEDIMIENTOS, y que son: B-P9
Trabajos en Minicargas, B-P.10 Trabajos en Plataformas de Mercancías
no aptas para Personas. B-P15 Trabajos en Escaleras y Andenes Móviles.
C- I.42 Plataformas Fijas. En el mismo modo, se entregan las Fichas
de Productos Químicos, que anulan y sustituyen las que a continuación
detallamos: Nº PQ desde el 1-01 al 1-09. Nº PQ desde el
2-01 al 2-03. Nº PQ desde 3-01 al 3-06. Nº PQ desde el 4-01
al 4-03. Nº PQ desde el 5-01 al 5-04. Nº PQ desde el 6-01
al 6-05. Nº PQ desde el 7-01 al 7-02. y por ultimo el Nº
PQ desde el 8-01 al 8-05.
El
Capitulo : 7 Comunicación, nos describe el accidente de un
subcontratista de Montaje, atrapado bajo cabina, (en Sudáfrica).
La consecuencia de este accidente, que resulto en primer lugar de
un fuerte golpe, y posterior atrapamiento de parte de su cuerpo entre
la viga de separación del hueco, ocasiono gravísimas
heridas al ayudante de montaje, de una empresa subcontratada. En este
mismo capitulo, de comunicación (Pudo ser un accidente grave,
B 1/03) nos comenta, como la inestabilidad de unos –Pallets-
introducidos en el interior de la cabina, y debido a la influencia
del movimiento o parada de la cabina, uno de ellos, cayo sobre el
técnico que viajaba en el interior de la cabina fracturándole
una pierna. En el examen de este accidente, se produjeron varios incumplimientos
de las normas de seguridad, que podrían haber producido un
suceso de consecuencias muy graves, tal como se define en la pagina
2 de 2, de esta comunicación B 1/03.
Estadísticas
de Seguridad Diciembre/02. (ZOSA+ AESA). Se observan la calificación
de los accidentes en horas de trabajo, sobre el general de la empresa
acontecidos en diciembre/02. Seis son los accidentes contabilizados,
y dos de ellos corresponden ha in itinere, precisamente de los accidentes
in itinere los mas elevados son aquellos en el que el vehículo
corresponde a la moto. En la clasificación de los accidentes
predominan las manos como la parte del cuerpo mas lesionada. Los sobreesfuerzos
son la mayor causa de accidentabilidad, por ello el tipo de lesión
que mas elevado son las lumbagias. El lugar donde se producen mas
accidentes, son los cuartos de maquinas. Y el mantenimiento es la
actividad que concentra mayor numero de ellos.
En
la composición del C.S.S. relativo a la Delegación de
Zona de Sevilla, según conforma el acta celebrada (el día
10 de Diciembre de 2002) por el nuevo Comité de Empresa, surgido
de las elecciones (totales) a representantes de los trabajadores el
día 4 de diciembre de 2002, los Delegados de Prevención
designados son: Eduardo Huisa Arcos, Juan Manuel Mena Ordóñez,
Juan Rubio Atienza, y José Antonio Maldonado Ortega.
El calendario que aprobamos y que establecemos en un orden anual para
las reuniones del Comité de Seguridad, Salud Laboral y Medio
Ambiente, correspondiente al ámbito de esta Delegación
de Zona, determina que nos reuniremos todos los últimos viernes
de cada mes, y en el supuesto de coincidir en festivo o puente, se
acordara por las partes que lo constituyen y con antelación
suficiente, el nuevo día de reunión.
Informes
de Revisiones en obras, Rutas o Secciones, (articulo 31/f) del convenio.
Los
Delegados de Prevención, no han realizado en este mes de Enero
ningún informe, que resulte vinculante con lo establecido al
contexto que determina él articulo, 31/f de nuestro Convenio
Colectivo.
Sin
mas puntos que tratar en esta sesión, este Comité celebrara
en el mes de febrero de 2003, la próxima de sus reuniones ordinarias.
Sevilla,
a 23 enero de 2003.EL COMITÉ DE SEGURIDAD.
